Información básica
El sistema VDC utiliza diversos sensores para monitorear las entradas del conductor y el movimiento del vehículo. En ciertas condiciones de conducción, el sistema VDC ayuda a realizar las siguientes funciones:
El sistema VDC puede ayudar al conductor a mantener el control del vehículo, pero no puede prevenir la pérdida del control del vehículo en todas las situaciones de manejo.
Cuando funciona el sistema VDC, la luz indicadora
del tablero de instrumentos
destella, de modo que ponga atención a lo
siguiente:
Si se produce una falla en el sistema, las
luces indicadoras
y
se encienden
en el tablero de instrumentos. El sistema
VDC se desactiva automáticamente
cuando estas luces indicadoras están
encendidas.
La pantalla de información del vehículo se
utiliza para desactivar el sistema VDC. La
luz de advertencia
y luz de
advertencia
de apagado (OFF) del sistema de AEB
con detección de peatones se iluminan
para indicar si los sistemas de VDC y AEB
con detección de peatones están
apagados.
Cuando se usa la pantalla de información
del vehículo para desactivar el sistema
VDC, este sigue funcionando para evitar
que una rueda de tracción patine si se
transfiere potencia a una rueda de tracción
que no esté patinando. La luz indicadora
destella cuando esto ocurre. El
resto
de las funciones de VDC se desactivan y la
luz indicadora
no destellará.
El sistema VDC se reactiva automáticamente al poner el interruptor de encendido en la posición OFF (Apagado) y luego otra vez en la posición ON (Encendido).
La computadora tiene incorporada una función de diagnóstico que prueba el sistema cada vez que se arranca el motor y se mueve el vehículo lentamente hacia delante o en reversa. Cuando ocurre el autodiagnóstico, se puede escuchar un sonido metálico sordo o sentir una pulsación en el pedal de los frenos. Esto es normal y no indica una falla.
ADVERTENCIA
Vuelva a arrancar el motor después de conducir en una superficie estable.
Cómo apagar el sistema de VDC
El vehículo debe ser conducido con el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) activado en la mayoría de condiciones de conducción.
Si el vehículo se atasca en barro o nieve, el sistema VDC disminuye la potencia del motor para reducir el patinamiento de las ruedas. La velocidad del motor será reducida incluso si presiona el acelerador a fondo. Si necesita toda la potencia del motor para liberar un vehículo atascado, apague el sistema VDC.
Para apagar el sistema de VDC, realice los siguientes pasos en la pantalla de información del vehículo.
1. Presione el botón
del
volante la
dirección hasta que aparezca "Settings"
(Configuración) y, a continuación, presione
el botón OK (aceptar).
2. Utilice el selector de desplazamiento para seleccionar "VDC Setting" (ajuste de VDC) y, luego, presione el botón OK (aceptar).
3. Seleccione "System" (Sistema) y presione
el botón OK (Aceptar). La luz indicadora
se iluminará.
Vuelva a activar "VDC Setting" (ajustes de VCC) en la pantalla de información del vehículo o reinicie el motor para encender el sistema de VDC.
Elevación y aumento
Este sistema ajusta gradualmente la potencia de frenando durante el frenado normal para proporcionar mayor sensación de frenado.
Distribución de la fuerza de frenado
Cuando frena en una curva, el sistema optimiza la distribución de la fuerza en cada una de las cuatro ruedas, dependiendo del radio de viraje.
ADVERTENCIA
Vuelva a arrancar el motor después de conducir en una superficie estable.
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