Nissan Pathfinder: Arranque y conducción - Selector del modo de conducción

Información básica

Selector de modo de conducción (modelos con 2WD)

Se pueden seleccionar varios modos de conducción mediante el selector de modo de conducción.

Selector de modo de conducción (modelos con 4WD)

2WD: TOW (REMOLQUE), SPORT (DEPORTE), STANDARD (ESTÁNDAR), ECO y SNOW(NIEVE)

Para cambiar el modo, empuje el selector de modo de conducción hacia arriba o hacia abajo.

4WD: SAND (ARENA), MUD/ RUT (LODO/ ZANJA), SNOW (NIEVE), AUTO, ECO, SPORT (DEPORTE) Y TOW (REMOLQUE)

Para cambiar el modo, gire el selector de modo de conducción hacia la derecha o hacia la izquierda.

NOTAS: Cuando el selector del modo de conducción escoge un modo, es posible que dicho modo no cambie inmediatamente.

Esto no es una falla.

El modo actual se muestra en la pantalla de información del vehículo. La lista de modos aparecerá en la pantalla de información del vehículo y puede seleccionar el modo.

NOTAS: La lista de modos desaparecerá aproximadamente 5 segundos después de seleccionar el modo.

También puede borrar el mensaje presionando el selector de desplazamiento en los controles montados en el volante de dirección.

Si el modo de conducción no se puede cambiar utilizando el Selector del modo de conducción cuando el interruptor de encendido está en la posición ON (Encendido), haga revisar el sistema. Se recomienda que visite un distribuidor NISSAN para este servicio.

NOTAS: El modo ESTÁNDAR (modelos con 2WD)/ AUTO (modelos con 4WD) se seleccionará primero cada vez que el interruptor de encendido se coloque en la posición de ACTIVADO.

ADVERTENCIA

• No mire fijamente el selector de modo de conducción o la pantalla mientras conduce, de modo que se pueda prestar toda la atención al funcionamiento del vehículo.
• Evite la aceleración intempestiva, la dirección o el frenado repentino, especialmente en caminos resbaladizos.

  De lo contrario, se producirá deslizamiento de las llantas, derrape u oscilación de la cola; esto puede provocar un accidente.

MODO ESTÁNDAR (MODELOS CON TRACCIÓN EN 2 RUEDAS)/MODO AUTOMÁTICO (MODELOS CON TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS)

Este es el modo estándar que es el más adecuado para la conducción normal.

Modo SPORT (Deportivo)

• Ajusta los puntos del motor para obtener una respuesta más alta.
• El ajuste del sistema de dirección se ajusta para aumentar moderadamente el esfuerzo del volante de la dirección, lo que proporciona una sensación deportiva.

NOTAS: En el modo SPORT (Deportivo), el rendimiento del combustible puede disminuir.

Modo SNOW (Nieve)

Este modo facilita el arranque y la conducción desde caminos nevados y congelados.

PRECAUCIÓN Nunca conduzca en superficies secas y duras en el modo SNOW (arena), ya que esto sobrecargará el tren motriz y puede provocar una falla grave. Además, esto causará el desgaste prematuro de las llantas y reducirá el rendimiento de combustible.

Cuando se selecciona el modo SNOW (Nieve), se pueden producir una pequeña vibración en las curvas. Esto no es una falla.

Modo TOW (Remolque)

El modo controla los puntos de cambios para facilitar la aceleración o desaceleración durante un remolque.

El modo TOW (Remolque) está disponible sin importar la disponibilidad de la barra de remolque.

El sistema de detención en marcha mínima se desactiva cuando el vehículo está en el modo TOW (Remolque).

Modo MUD/RUT (Barro/zanja) (modelos 4WD)

Este modo facilita el manejo o el arranque en una superficie irregular de carretera, como un camino de tierra irregular o una pendiente pronunciada cuesta arriba.

PRECAUCIÓN Nunca conduzca en superficies secas y duras en el modo MUD/RUT (barro/ zanja), ya que esto sobrecargará el tren motriz y puede provocar una falla grave. Además, esto causará el desgaste prematuro de las llantas y reducirá el rendimiento de combustible.

NOTAS: Cuando se selecciona el modo MUD/RUT (barro/zanja), se puede producir un fenómeno pequeño de frenado en las esquinas o una pequeña vibración en las curvas. Esto no es una falla.

Modo SAND (Arena) (modelos 4WD)

Este modo permite conducir o arrancar con más facilidad sobre arena.

PRECAUCIÓN Nunca conduzca en superficies secas y duras en el modo SAND (arena), ya que esto sobrecargará el tren motriz y puede provocar una falla grave. Además, esto causará el desgaste prematuro de las llantas y reducirá el rendimiento de combustible.

NOTAS: Cuando se selecciona el modo SAND (arena), se puede producir un pequeño fenómeno de frenado en las esquinas o una pequeña vibración en las curvas.

Esto no es una falla.

Modo ECO

Información básica

Ayuda a la conducción ECO del conductor.

Los puntos del motor se ajustan para mejorar el rendimiento de combustible, lo que ofrece características de conducción como arranque suave o velocidades cruceros constantes.

NOTAS:

• Seleccionar el modo ECO (Economía) no mejora necesariamente el rendimiento del combustible yaquesu efectividad depende de muchos factores de conducción.
• Se recomienda seleccionar otro modo que no sea el modo ECO cuando se requiera aceleración, como cuando se presentan las siguientes condiciones:
  • Conducir con carga pesada de pasajeros o carga en el vehículo.
  • Conducir en una pendiente ascendente pronunciada.

Funcionamiento

Seleccione el modo ECO mediante el selector demodode conducción. El indicador ECO se ilumina.

Cuando pise el pedal del acelerador dentro de los límites de manejo eficiente, el indicador de manejo ECO se encontrará iluminado en verde. Cuando presiona el pedal del acelerador más allá del rango de conducción económica, la luz indicadora del modo ECO se apaga.

El indicador de manejo ECO no se iluminará en estos casos:

• Cuando la palanca de cambios está en la posición R (Reversa).
• Cuando la velocidad del vehículo es menor que 3.2 km/h (2 MPH) o superior a 144 km/h (90 MPH).
• Cuando se utiliza el sistema control de crucero (sólo si está equipado) o el control de crucero inteligente (ICC) (sólo si está equipado).

Personalización de ECO

La "personalización ECO" es una función que puede cambiar la prioridad del Control de Crucero (sólo si está equipado) o del Control de Crucero inteligente (ICC) (sólo si está equipado) para mejorar la eficiencia del combustible. Puede configurarse cuando se selecciona el modo ECO.

• Control de crucero
  Cuando el ajuste está ACTIVADO, la eficiencia del combustible mientras se utiliza la velocidad crucero mejorará reduciendo el objetivo de aceleración desde la modalidad normal (ajuste desactivado).

NOTAS: Cuando se reduce la velocidad del vehículo (por ejemplo, cuando se conduce el vehículo en un camino cuesta arriba desde una carretera plana), tardará más tiempo en volver a la velocidad previamente establecida que en elmodo normal.

Asesoramiento de ECO de presión de llantas

El "asesoramiento de ECO de presión de llantas" es una función para mostrar la información de asesoramiento ECO en la pantalla de información del vehículo cuando se detecte baja presión de las llantas.

Cuando la configuración está activada, la pantalla Informe de Conducción ECO muestra "Ver presiones de las llantas".

Puede cambiar a la pantalla presión de las llantas seleccionándola en la pantalla de información del vehículo.

Informe de Eco Drive (sólo si está equipado)

Cuando el interruptor de encendido está en la posición OFF (Apagado), aparece la pantalla de gestión del consumo de combustible instantáneo.

1. 5 veces anteriores (historial)
2. Rendimiento de combustible actual
3. Mejor rendimiento de combustible

Se muestra el resultado de la evaluación ECO 30 segundos después de que el interruptor de encendido se coloca en la posición ON (Encendido) y que el vehículo se conduce al menos 500 metros (1/3 milla).

1. Se muestra el rendimiento promedio de combustible de las 5 veces anteriores.
2. Se muestra el rendimiento promedio de combustible desde el último restablecimiento.
3. Se muestra el mejor rendimiento de combustible del historial pasado.

El informe de conducción con consumo de combustible instantáneo se puede ajustar en ON (Activado) u OFF (Desactivado).