Nissan Pathfinder: Arranque y conducción - Intervención Inteligente de Cambio de Carril (I-LI)

• Información básica
• Funcionamiento del sistema I-LI
• Limitaciones del sistema I-LI
• Sistema temporalmente no disponible

Información básica Nissan Pathfinder 2025

ADVERTENCIA No seguir las advertencias e instrucciones relacionadas con el uso correcto del sistema I-LI puede producir lesiones graves o la muerte.

• El sistema I-LI no dirigirá el vehículo ni evitará la pérdida del control. Es responsabilidad del conductor mantenerse atento, manejar en forma segura, mantener el vehículo dentro del carril en que circula y estar siempre en control del vehículo.
• El sistema I-LI está previsto principalmente para su uso en autopistas o carreteras bien pavimentadas.

  Puede que no detecte los marcadores de carril en ciertos caminos, condiciones de clima o conducción.

Se debe activar el sistema I-LI con el interruptor de la asistencia ProPILOT en el volante de la dirección cada vez que pone el interruptor de encendido en la posición ON (Encendido).

El sistema I-LI funcionará cuando conduce el vehículo a velocidades de unos 60 km/h (37 mph) o más, y sólo cuando los marcadores del carril estén claramente visibles en el camino.

El sistema I-LI advierte al conductor cuando el vehículo se ha salido del centro de la vía de tráfico con un indicador y una vibración del volante de la dirección. El sistema ayuda al conductor a devolver el vehículo al centro del carril de circulación aplicando los frenos a las ruedas izquierdas o derechas individualmente (durante un breve lapso).

El sistema I-LI monitorea los marcadores del carril en el carril de circulación con la unidad de la cámara A situada sobre el espejo interior.

Funcionamiento del sistema I-LI Nissan Pathfinder Fifth generation

Para vehículos con pantalla de 18 cm (7 pulg.)

1. Indicador de advertencia de cambio de carril (LDW)
2. Indicador de la Intervención Inteligente de Cambio de Carril (I-LI) (sólo si está equipado)
3. Interruptor de la Asistencia ProPILOT

El sistema I-LI funciona a más de 60 km/h (37 mph), aproximadamente. Cuando el vehículo se acerca al lado izquierdo o derecho de la vía de tráfico, el volante de la dirección vibra y el indicador LDW (anaranjado) destella para alertar al conductor.

Luego, el sistema I-LI aplicará automáticamente los frenos, por un breve lapso, para ayudar al conductor a regresar el vehículo al centro del carril en que circula.

Para encender el sistema I-LI, presione el interruptor de asistencia ProPILOT en el volante de la dirección después de arrancar el motor. Se encenderá el indicador de I-LI en el tablero de instrumentos.Vuelva a presionar el interruptor de la asistencia ProPILOT para desactivar el sistema I-LI. Se apagará el indicador de I-LI.

Para vehículos con pantalla de 31,2 cm (12,3 pulg.)

La intensidad de la vibración del volante de la dirección se puede cambiar en el menú de ajustes de la pantalla de información del vehículo.

Cómo activar/desactivar el sistema I-LI

Para vehículos con pantalla de 18 cm (7 pulg.)

Realice los pasos siguientes para activar o desactivar el sistema I-LI.

1. Presione el botón hasta que se muestre "Settings" (Configuración) en la pantalla de información del vehículo. Utilice el dial de desplazamiento para seleccionar "Driver Assistance" (Asistencia al conductor). Luego oprima el botón OK.

2. Seleccione "Lane Assist" (Indicador de carril) y presione el botón OK (Aceptar).

3. Seleccione "Intervention" (intervención) y presione el botón OK (Aceptar).

4. Presione el interruptor de asistencia ProPILOT para activar o desactivar el sistema.

Para vehículos con pantalla de 31,2 cm (12,3 pulg.)

NOTAS:

• El encendido del sistema de asistencia ProPILOT, encenderá los sistemas I-LI e I-BSI (sólo si está equipado) al mismo tiempo. Si el sistema I-LI está desactivado en el menú Settings (Ajustes), la I-LI se encenderá automáticamente cuando el sistema de asistencia de la dirección esté activo.
• Cuando se habilita/deshabilita el sistema, el sistema mantendrá la configuración actual incluso si el motor se vuelve a arrancar.

Limitaciones del sistema I-LI Nissan Pathfinder 2022

ADVERTENCIA A continuación se detallan las limitaciones del sistema I-LI. No seguir las advertencias e instrucciones relacionadas con el uso correcto del sistema I-LI puede producir lesiones graves o la muerte.

• El sistema I-LI se puede activar si cambiade carril sin activar primerola direccional o, por ejemplo, si una zona en construcción dirige el tráfico para que cruce un marcador de carril existente. Si esto ocurre, podría ser necesario aplicar la dirección correctiva para completar el cambio de carril.
• Debido a que puede que I-LI no se active en las condiciones de la carretera, climáticas y de marcadores de carril descritas en esta sección, es posible que no se active cada vez que el vehículo comience a salirse del carril y deberá aplicar la dirección para corregir.
• Cuando el sistema I-LI esté activo, evite hacer maniobras excesivas o repentinas con la dirección. De lo contrario, podría perder el control del vehículo.
• El sistema I-LI no funcionará a velocidades inferiores a unos 60 km/h (37 mph) o si no puede detectar los marcadores de carril.
• No utilice el sistema I-LI en las siguientes condiciones ya que puede que no funcione correctamente:
  • En condiciones de mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).
  • Al manejar en carreteras resbaladizas, como superficies cubiertas de hielo o nieve.
  • Al manejar en carreteras sinuosas o desiguales.
  • Cuando un carril de la carretera está cerrado debido a obras de reparación.
  • Al conducir en un carril provisional o temporal.
  • Al manejar en carreteras donde la anchura de carril es demasiado estrecha.
  • Al manejar en condiciones anormales de las llantas (por ejemplo, llantas desgastadas, presión de las llantas baja, llanta de refacción instalada, uso de cadenas para llantas, ruedas no estándar).
  • Cuando el vehículo está equipado con piezas de los frenos o la suspensión que no son originales.
  • Cuando arrastre un remolque u otro vehículo.
  • En carreteras donde haya múltiples líneas paralelas de delimitación de carriles; donde las líneas estén desvanecidas o no fueron pintadas claramente; donde las líneas estén pintadas de amarillo; donde las líneas que delimitan los carriles no sean del tipo estándar; o donde las líneas estén cubiertas de agua, polvo, nieve, etc.
  • En las carreteras donde aún estén visibles algunas líneas obsoletas de delimitación de carriles.
  • En las carreteras con curvas cerradas.
  • En las carreteras donde haya objetos muy contrastantes, como sombras, nieve, agua, marcas de ruedas o las acanaladuras o líneas que quedan después de reparar el asfalto. (El sistema I-LI podría detectar estos elementos como marcadores de carril).
  • En las carreteras donde el carril de circulación se una a otros carriles o se separe de ellos.
  • Cuando la dirección de circulación del vehículo no coincida con la alineación de las líneas que delimitan el carril.
  • Al circular cerca del vehículo que va delante de usted, lo que limita el alcance de la unidad de cámara sensora de carriles.
  • Cuando haya lluvia, nieve o suciedad adherida al parabrisas delante de la unidad de cámara sensora de carriles.
  • Cuando la luz de los faros tenga poco brillo debido a la presencia de suciedad en las micas o cuando esté mal alineada.
  • Cuando entre una luz intensa en la unidad de cámara sensora de carriles.

    (Por ejemplo, cuando la luz cae directamente sobre la parte delantera del vehículo al amanecer o la puesta del sol).

  • Cuando la intensidad de la luz cambia repentinamente. (Por ejemplo, cuando el vehículo entra o sale de un túnel o pasa por debajo de un puente).

Cuando el sistema I-LI está en funcionamiento, se oye un sonido de funcionamiento del freno. Esto es normal e indica que el sistema I-LI funciona correctamente.

Sistema temporalmente no disponible Nissan Pathfinder SUV

Condición A:

Las funciones de advertencia y asistencia del sistema I-LI no están diseñadas para trabajar en las siguientes condiciones:

• Cuando usted activa la señal de cambio de carril y cambia de carriles en la dirección indicada. (El sistema I-LI se desactivará por unos 2 segundos después de que se apague la señal de cambio de carril).
• Cuando la velocidad del vehículo disminuya a menos de unos 60 km/h (37 mph).

Una vez que las condiciones antes mencionadas terminen y las condiciones de funcionamiento necesarias se cumplan, las funciones de advertencia y asistencia se restablecerán.

Condición B:

La función de asistencia del sistema I-LI no está diseñada para trabajar en las siguientes condiciones (la advertencia se mantiene operativa):

• Al pisar el pedal de los frenos.
• Al girar el volante de la dirección lo necesario para que el vehículo cambie de carril.
• Cuando acelera el vehículo durante el funcionamiento del sistema I-LI.
• Cuando se activa la advertencia de aproximación del control de crucero inteligente (ICC).
• Cuando se activan los destelladores de advertencia de peligro.
• Al tomar una curva a altas velocidades.

Cuando ya no están presentes las condiciones anteriores y se satisfacen las condiciones de funcionamiento necesarias, se reanuda la aplicación de los frenos por parte del sistema I-LI.

Condición C:

Si aparecen los siguientes mensajes en la pantalla de información del vehículo, se desactivará automáticamente el sistema I-LI.

• "No disponible, malas condiciones del camino"
  Cuando funciona el sistema VDC (excepto la función del Sistema de control de tracción [TCS] ) o el ABS.
• "Currently not available" (Actualmente no disponible):
  • Cuando el sistema VDC está apagado.
  • Cuando se selecciona el modo SNOW (nieve), el modo MUD/RUT (barro/ zanja) o el modo SAND (sólo modelos con tracción en las cuatro ruedas).

Acción por tomar:

Cuando las condiciones antes mencionadas ya no existan, desactive el sistema I-LI. Presione el interruptor de asistencia ProPILOT (para vehículos con asistencia ProPILOT) en el volante de la dirección para volver a activar el sistema I-LI.

Estado temporalmente desactivado en temperatura alta:

Si el vehículo está estacionado bajo el sol directo en condiciones de alta temperatura (superior a aproximadamente 40 ºC [104 ºF] ) y luego se enciende el sistema I-LI, el sistema I-LI podría desactivarse automáticamente, aparecerá el siguiente mensaje en la pantalla de información del vehículo: "Unavailable: High Cabin Temperature" (No disponible: alta temperatura de la cabina) y sonará una campanilla.

Cuando se reduzca la temperatura interior, apague el sistema I-LI.Vuelva a presionar el interruptor de la Asistencia ProPILOT para volver a encender el sistema.

Falla del sistema

Si el sistema I-LI falla, se cancelará automáticamente.

Se mostrará el indicador LDW (naranja) y el mensaje de advertencia "Not Available System Malfunction" (No disponible, falla del sistema), y sonará una campanilla.

Si el indicador de LDW (naranja) y el mensaje de advertencia aparecen en la pantalla, salga del camino hacia un lugar seguro y detenga el vehículo. Apague el motor y vuelva a arrancar el motor. Si el indicador LDW (naranja) y el mensaje de advertencia continúan apareciendo, verifique que el sistema I-LI esté activado. Se recomienda que visite un distribuidor NISSAN para este servicio.

Mantenimiento del sistema

La unidad de cámara de carril 1 del sistema I-LI se encuentra sobre el espejo interior.

Para mantener el funcionamiento adecuado del sistema I-LI y evitar una falla del sistema, asegúrese de respetar lo siguiente:

• Mantener siempre el parabrisas limpio.
• No pegar calcomanías (inclusive de materia transparente) ni instalar accesorios cerca de la unidad de cámara.
• No colocar materiales reflejantes, como papeles blancos o espejos, sobre el tablero de instrumentos. El reflejo de la luz solar puede afectar adversamente la capacidad de la unidad de cámara para detectar las líneas que delimitan el carril.
• No golpee ni dañe las áreas ubicadas alrededor de la unidad de cámara. No toque la lente de la cámara ni quite el tornillo de la unidad de cámara. Si la unidad de cámara se daña debido a un accidente, se recomienda que visite a un distribuidor NISSAN.

Advertencia de cambio de carril (LDW)Advertencia de punto ciego (BSW)