Nissan Pathfinder: Seguridad: asientos, cinturones deseguridad y sistema de sujeciónsuplementario - Seguridad para niños

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Información básica Nissan Pathfinder 2022

ADVERTENCIA No permita que los niños jueguen con el cinturón de seguridad. La mayor parte de las posiciones de asiento está equipada con cinturones de seguridad con retractor de bloqueo automático (ALR). Si el cinturón de seguridad llega a rodear el cuello de un niño estando activado el modo ALR, el niño puede resultar con graves lesiones o incluso fallecer si el cinturón de seguridad se retrae y aprieta. Esto puede ocurrir incluso si el vehículo está estacionado.

Desabroche el cinturón de seguridad para liberar al niño. Si el cinturón de seguridad no puede desabrocharse o si ya está desabrochado, libere al niño cortando el cinturón de seguridad con una herramienta adecuada (como un cuchillo o tijeras) a fin de liberar el cinturón de seguridad.

Para su protección, los niños requieren la presencia de adultos. Todos los niños deben estar sujetados correctamente.

Además de la información general de este manual, puede encontrar información acerca de la seguridad de los niños en muchas otras fuentes, como médicos, profesores, oficinas gubernamentales de seguridad de tránsito y organizaciones comunitarias.

Cada niño es distinto y, por lo tanto, debe asegurarse de averiguar la mejor forma de transportar al suyo.

Existen tres tipos básicos de sistemas de sujeción para niños:

• Sistemas de sujeción para niños orientado hacia atrás
• Sistemas de sujeción para niños orientado hacia adelante
• Asientos auxiliares

El sistema de sujeción adecuado depende de la estatura del niño. En general, los bebés de hasta 1 año o de menos de 9 kg (20 lb) deben viajar en sistemas de sujeción para niños con orientación hacia atrás.

Existen sistemas de sujeción para niños orientados hacia adelante diseñados para niños que rebasan la capacidad de los sistemas orientados hacia atrás y tienen 1 año o más de edad. Los asientos auxiliares se usan como ayuda para colocar el cinturón pélvico/de hombro de un vehículo en un niño que ya no puede usar un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante.

ADVERTENCIA Los bebés y los niños requieren protección especial. Es posible que los cinturones de seguridad del vehículo no se ajusten correctamente a ellos. Puede que el cinturón de hombro quede demasiado cerca de la cara o del cuello.

Puede que el cinturón pélvico no se ajuste a los pequeños huesos de sus caderas. En un accidente, un cinturón de seguridad conectado incorrectamente puede causar lesiones graves o fatales. Use siempre sistemas de sujeción para niños adecuados.

Todos los estados de EE. UU. y las provincias o territorios de Canadá exigen el uso de sistemas de sujeción aprobados para bebés y niños pequeños. Para obtener información adicional, consulte "Sujeción para niños".

Se puede asegurar un sistema de sujeción para niños en el vehículo utilizando ya sea el sistema LATCH (anclajes inferiores y bandas para niños) o el cinturón de seguridad del vehículo. Para obtener información adicional, consulte "Sujeción para niños".

NISSAN recomienda sujetar en el asiento trasero a todos los bebés y niños. Los estudios demuestran que los niños están más seguros cuando se sujetan correctamente en el asiento trasero que en el delantero.

Esto es especialmente importante debido a que este vehículo cuenta con un sistema de sujeción complementario (sistema de bolsas de aire) para el pasajero delantero.

Bebés Nissan Pathfinder Fifth generation

Los bebés de hasta un año deben viajar en sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás. NISSAN recomienda colocar a los bebés en sistemas de sujeción que cumplan con las Federal Motor Vehicle Safety Standards (Normas federales de seguridad para vehículos motorizados) o con las Canadian Motor Vehicle Safety Standards (Normas de seguridad para vehículos motorizados de Canadá). Debe elegir un sistema de sujeción para niños que se ajuste al vehículo y seguir siempre las instrucciones del fabricante en cuanto a instalación y uso.

Niños pequeños

Los niños de más de un año de edad y de por lo menos 9 kg (20 lb) de peso deben ocupar un sistema de sujeción para niños con orientación hacia atrás mientras su estatura o el límite de peso del asiento lo permitan. Los niños que rebasan el límite de altura o peso del sistema de sujeción para niños orientado hacia atrás y que tienen 1 año o más de edad se deben asegurar en un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante con un arnés. Consulte las instrucciones del fabricante para conocer las recomendaciones de peso y de altura mínimos y máximos. NISSAN recomienda colocar a los niños pequeños en sistemas de sujeción que cumplan con las Federal Motor Vehicle Safety Standards (Normas federales de seguridad para vehículos motorizados) o con las Canadian Motor Vehicle Safety Standards (Normas de seguridad para vehículos motorizados de Canadá). Debe elegir un sistema de sujeción para niños adecuado para el vehículo y siempre seguir las instrucciones de instalación y uso del fabricante.

Niños más grandes

Los niños deben permanecer en un sistema de sujeción para niños orientado hacia delante con un arnés hasta que alcancen el límite de altura o peso máximo permitido por el fabricante del sistema de sujeción para niños.

Una vez que el niño rebasa el límite de altura o peso del sistema de sujeción para niños orientado hacia adelante equipado con arnés, NISSAN recomienda sentar al niño en un asiento auxiliar disponible comercialmente para obtener el ajuste apropiado del cinturón de seguridad. Para que el cinturón de seguridad se ajuste en forma apropiada, el asiento auxiliar debe levantar al niño demodoque el cinturón de hombro se posicione correctamente a lo largo del pecho y en la parte superior central del hombro. El cinturón de hombro no debe quedar posicionado sobre el cuello o cara y no debe caerse del hombro. El cinturón de caderas se debe ajustar cómodamente a lo largo de la parte inferior de las caderas o de la parte superior de los muslos, no en el abdomen.

Un asiento auxiliar sólo se puede usar en asientos que tienen un cinturón de seguridad tipo tres puntos. Debe ajustarse al asiento del vehículo y tener una etiqueta que certifique el cumplimiento de las Normas federales de seguridad para vehículos motorizados o de las Normas de seguridad para vehículos motorizados de Canadá.

Una vez que el niño crece y el cinturón de hombro ya no le queda en ni cerca de la cara y cuello, y el cinturón de caderas se puede posicionar correctamente a lo largo de la parte inferior de las caderas o de la parte superior de los muslos, utilice el cinturón de seguridad sin el asiento auxiliar.

Se debe usar un asiento auxiliar hasta que el niño pueda aprobar la siguiente prueba de ajuste del cinturón de seguridad:

• ¿La espalda y las caderas del niño están contra el respaldo del asiento del vehículo?
• ¿El niño es capaz de sentarse sin encorvarse?
• ¿Las rodillas del niño se doblan con facilidad sobre el borde delantero del asiento con los pies planos sobre el piso?
• ¿El niño puede usar el cinturón de seguridad en forma segura (cinturón pélvico en la parte inferior y ajustado sobre las caderas y cinturón de hombro sobre la parte media del pecho y del hombro)?
• ¿El niño es capaz de utilizar la cabecera correctamente ajustada?
• ¿El niño es capaz de permanecer en su posición durante todo el viaje?

Si respondió No a cualquiera de estas preguntas, el niño debe permanecer en un asiento auxiliar utilizando un cinturón de seguridad tipo tres puntos.

NOTAS: Las leyes en algunas comunidades pueden acatar diferentes lineamientos. Revise las normas locales y estatales para confirmar que su niño esté usando el sistema correcto de sujeción antes de viajar.

ADVERTENCIA Nunca permita que un niño se pare o se arrodille en los asientos ni que esté dentro del área de carga. El niño puede sufrir lesiones graves o incluso morir durante un frenado repentino o un choque.

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