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Manuales del propietario y de servicio Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder: Arranque y conducción - Sistema de detención en marcha mínima

Nissan Pathfinder (R53) 2022-2025 Manual del Propietario / Arranque y conducción / Sistema de detención en marcha mínima

Información básica

El sistema de detención en marcha mínima se activa para evitar el consumo innecesario de combustible, las emisiones de escape y el ruido.

  • Cuando detenga el vehículo, el motor se apaga automáticamente.
  • Cuando se libere el pedal del freno para empezar a moverse otra vez, el motor se enciende automáticamente.

ADVERTENCIA El motor vuelve a arrancar si el vehículo se mueve aproximadamente a 2 km/h (1 MPH) o más (en una pendiente descendente, etc.), mientras que el motor esté apagado mediante el sistema de detención en marcha mínima. Pise el pedal del freno inmediatamente para detener el vehículo para evitar un accidente.

PRECAUCIÓN Al término del viaje se debe detener el motor y se debe apagar el interruptor de encendido. Cierre el vehículo como lo hace normalmente. Apagar el interruptor de encendido cierra todos los sistemas eléctricos. Si no hace esto es posible que el acumulador se descargue.

NOTAS:

El sistema de detención en marcha mínima no se activará en las siguientes condiciones:

  • Cuando el vehículo está en modo TOW (Remolque).
  • Cuando el motor se mantiene en marcha mínima sin conducir el vehículo después de encender el motor.
  • Cuando la temperatura del agua de enfriamiento del motor es baja.
  • Cuando la capacidad del acumulador es baja.
  • Cuando la temperatura del acumulador es baja.
  • Cuando el vehículo está en movimiento.
  • Cuando un reforzador de presión negativa disminuye.
  • Cuando se abre la tapa del cofre con el motor funcionando.
  • Cuando se arranca el motor con la tapa del cofre abierta.
  • Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.
  • Cuando la puerta del conductor está abierta.
  • Cuando se hace funcionar el volante de dirección.
  • Cuando el indicador del sistema de detención en marcha mínima destella a baja velocidad.
  • Cuando el control de velocidad del ventilador está una posición distinta de "OFF" [Apagado] (0) mientras el control de flujo de aire está en la posición del desescarchador delantero.
  • Cuando el interruptor del desescarchador delantero está encendido.
  • Cuando el interruptor del desescarchador de la ventanilla trasera está encendido.
  • Cuando la temperatura dentro del vehículo sea inferior a aproximadamente 20 ºC (68 ºF), a menos que se seleccione la opción de personalización ECO del aire acondicionado y la modalidad de conducción ECO esté activada.
  • Cuando la temperatura dentro del vehículo es superior a aproximadamente 30 ºC (86 ºF), a menos que se seleccione la opción de personalización ECO del aire acondicionado y la modalidad de conducción ECO esté activada.

    (Cuando el aire acondicionado está apagado, funcionará el sistema de parada en marcha mínima).

  • Cuando la velocidad del ventilador del aire acondicionado se ajusta a la velocidad máxima, a menos que se seleccione la opción de personalización ECO del aire acondicionado y la modalidad de conducción ECO esté activada.
  • Cuando el interruptor de APAGADO de detención en marcha mínima está encendido.
  • Cuando hay un gran consumo de energía.
  • Cuando la altitud es alta.
  • Cuando presiona el pedal del acelerador.
  • Cuando la palanca de cambios está en un rango de funcionamiento distinto de D (Marcha).
  • Cuando no se pisa firmemente el pedal de los frenos.
  • Cuando se detiene el vehículo en caminos con pendientes pronunciadas.

NOTAS: Es posible que el sistema de detención en marcha mínima no se active cuando la Intelligent Key no está en el vehículo y se abre o cierra cualquier puerta.

El motor no rearrancará incluso si se suelta el pedal del freno mientras se activa el sistema de detención en marcha mínima bajo las siguientes condiciones: (El motor puede volver a arrancar en otras condiciones).

  • Cuando se activa el sistema de sujeción automática de frenos.
  • Cuando la tapa del cofre de motor esté abierta.

NOTAS: Puede demorar un poco de tiempo hasta que el sistema de detención en marcha mínima se active en las condiciones siguientes:

  • Cuando el acumulador está descargado.
  • Cuandola temperatura exterior es baja o alta.
  • Cuando el acumulador se reemplaza o el terminal del acumulador se desconectó por períodos prolongados y luego se volvió a conectar.

NOTAS: Cuando se enciende la luz indicadora del sistema de detención en marcha mínima, el motor comienza a funcionar automáticamente en al menos una de las siguientes condiciones:

  • La presión de vacío del sistema de frenos no es suficiente a medida que se pisa repetidamente el pedal del freno.
  • El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado, o la puerta del conductor está abierta.
  • El voltaje del acumulador está bajo (debido a la carga eléctrica de otros sistemas del vehículo como los faros, los calefactores, etc., o dispositivos auxiliares conectados a la toma de 12 voltios que hay dentro del vehículo).
  • La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 2 km/h (1 MPH).
  • Cuando se acciona el desescarchador del cristal trasero.
  • Cuando la temperatura dentro del vehículo sea inferior a aproximadamente 20 ºC (68 ºF), a menos que se seleccione la opción de personalización ECO del aire acondicionado y la modalidad de conducción ECO esté activada.
  • Cuando la temperatura dentro del vehículo es superior a aproximadamente 30 ºC (86 ºF), a menos que se seleccione la opción de personalización ECO del aire acondicionado y la modalidad de conducción ECO esté activada.

    (Cuando el aire acondicionado está apagado, funcionará el sistema de parada en marcha mínima).

  • Cuando el desescarchador delantero está encendido.
  • Cuando pasan más de 3 minutos desde que estuvo activo el sistema de detención en marcha mínima.
  • Cuando presiona el pedal del acelerador.
  • Cuando se hace funcionar el volante de dirección. (La operación del volante de dirección se puede sentir pesada, pero no es una falla).
  • Cuando la capacidad del acumulador es baja.
  • Cuando hay un alto consumo de energía.
  • Cuando la palanca de cambios está en un rango de funcionamiento distinto de D (Marcha).
  • Cuando se presiona el interruptor de APAGADO de la parada en marcha mínima.
  • Cuando la presión negativa del sistema de frenos no se aplica lo suficiente al presionar el pedal del freno varias veces.

NOTAS: Es posible que el sistema de detención en marcha mínima no se active cuando la Intelligent Key no está en el vehículo y se abre o cierra cualquier puerta.

NOTAS: La siguiente condición evitará que el sistema de detención en marcha mínima vuelva a arrancar automáticamente el motor. Será necesario arrancar el motor con el interruptor de encendido:

  • La tapa del cofre está abierta.

Utilice este sistema mientras espera en un semáforo, etc. Cuando el vehículo se detiene por períodos largos, apague el motor.

Cuando el motor se detiene con el sistema de detención en marcha mínima, las funciones de calefacción, enfriamiento y deshumidificación se desactivarán. Para evitar que las funciones del aire acondicionado se desactiven, apague el sistema de detención en marcha mínima presionando el interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima.

Función de control del movimiento retrógrado

Este sistema está diseñado para reducir el movimiento retrógrado que ocurre mientras el pie del conductor cambia de presionar el pedal de los frenos al pedal del acelerador al mover el vehículo mientras el sistema de parada en marcha mínima está activo en un camino con pendientes.

Pantalla del sistema de detención en marcha mínima

El estado del sistema de detención en marcha mínima se puede verificar en la pantalla de información del vehículo.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
ACTIVACIÓN o DESACTIVACIÓN del sistema de detención en marcha mínima

Si el sistema de detención en marcha mínima se activa o desactiva mediante el interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima, se muestra el mensaje.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Combustible ahorrado y tiempo de detención del motor

El modo de combustible ahorrado y tiempo de detención del motor muestra los siguientes elementos:

  • El combustible ahorrado muestra la cantidad estimada de combustible que ahorró el sistema de detención en marcha mínima cada vez que el motor se detuvo automáticamente.
  • El tiempo de detención del motor muestra el tiempo que el motor ha estado detenido mediante el sistema de detención en marcha mínima.

El combustible ahorrado y el tiempo de detención del motor totales también se pueden verificar en la pantalla de información del vehículo.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Desactivación del arranque automático

Si el motor se detiene cuando el sistema de detención en marcha mínima está activado y no arranca automáticamente, se muestra el mensaje.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Falla del sistema

Este mensaje se muestra cuando falla el sistema de detención en marcha mínima.

Se recomienda que haga que revisen el sistema. Se recomienda que visite un distribuidor NISSAN para este servicio.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Inhibición de detención en marcha mínima

Este indicador se muestra cuando el vehículo se detiene si se evita que el motor se detenga automáticamente mediante el sistema de detención en marcha mínima en las condiciones de inhibición.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Pantalla de orientación de detención en marcha mínima (pise aún más el pedal de freno)

Cuando el vehículo está detenido y la pantalla de ISS se muestra en la pantalla de información del vehículo, la guía se muestra si el sistema de graduación de velocidad de marcha mínima está desactivado debido a que no se pisa completamente el pedal del freno.

Si desea activar el sistema de detención en marcha mínima, pise aún más el pedal del freno.

La pantalla aparece cuando se selecciona Fuel Saved (Combustible ahorrado) y Engine Stop time (Tiempo de detención del motor) en la pantalla de información del vehículo.

La pantalla desaparece en las siguientes condiciones:

  • El sistema de detención en marcha mínima está activado.
  • El vehículo comienza a funcionar.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Pantalla de orientación de detención en marcha mínima (detección de la operación de la dirección)

Cuando el vehículo está detenido y la pantalla de ISS se muestra en la pantalla de información del vehículo, la guía se muestra si el sistema de graduación de velocidad de marcha mínima está desactivado debido a que se detecta la operación de la dirección.

El sistema de detención en marcha mínima se desactiva debido a que se detecta el funcionamiento de la dirección.

La pantalla aparece cuando se selecciona Fuel Saved (Combustible ahorrado) y Engine Stop time (Tiempo de detención del motor) en la pantalla de información del vehículo.

La pantalla desaparece en las siguientes condiciones:

  • El sistema de detención en marcha mínima está activado.
  • El vehículo comienza a funcionar.

Nissan Pathfinder. Pantalla del sistema de detención en marcha mínima
Pantalla de orientación de detención en marcha mínima (prioridad en el aire acondicionado)

Cuando el vehículo está detenido y la pantalla de ISS se muestra en la pantalla de información del vehículo, la guía se muestra si el sistema de graduación de velocidad de marcha mínima está desactivado debido a que el aire acondicionado (funciones de enfriamiento, calefacción o deshumidificación) tiene prioridad.

El sistema de detención se desactiva debido a que el aire acondicionado tiene prioridad.

Para obtener información adicional, consulte "Sistema de detención en marcha mínima".

La pantalla aparece cuando se selecciona Fuel Saved (Combustible ahorrado) y Engine Stop time (Tiempo de detención del motor) en la pantalla de información del vehículo.

La pantalla desaparece en las siguientes condiciones:

  • El sistema de detención en marcha mínima está activado.
  • El vehículo comienza a funcionar.

Interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima

Nissan Pathfinder. Interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima

El sistema se puede desactivar temporalmente presionando el interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima. Si se presiona nuevamente el interruptor o se vuelve a arrancar el motor utilizando el interruptor de encendido, se reactivará el sistema de detención en marcha mínima.

  • Cuando el sistema de detención en marcha mínima se desactiva mientras el motor está en marcha, se evita que el motor se detenga automáticamente.
  • Cuando el sistema de detención en marcha mínima se desactiva después de que el motor se ha detuvo automáticamente por el sistema de detención en marcha mínima, el motor volverá a arrancar inmediatamente si se cumplen las condiciones adecuadas. Se evitará que el motor se detenga automáticamente durante el mismo viaje.

NOTAS:

  • El mensaje de ACTIVACIÓN o DESACTIVACIÓN del sistema de detención en marcha mínima se muestra durante unos pocos segundos en la pantalla de información del vehículo cuando se presiona el interruptor de DESACTIVACIÓN del sistema detención en marcha mínima. Para obtener información adicional, consulte "Pantalla del sistema de detención en marcha mínima".
  • El sistema de detención en marcha mínima se restablece cada vez que el interruptor de encendido cambia de la posición APAGADO a la posición ENCENDIDO.
  • Es mejor desactivar el sistema ISS cuando se arrastre de un remolque.

    Puede hacerlo presionando el interruptor de DESACTIVACIÓN de detención en marcha mínima o seleccionando el modo TOW (Remolque) con el selector del modo de conducción.

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